根據原發動機配額定轉速和功率，選擇大于或等于 131kW ，額定轉速 2500r/min 的發動機才能匹配。經查，決定選用東風康明斯 6BTA 發動機（額定功率 132kW ，額定轉速 2500r/min） 。

    根據發動機的外型聯軸器外殼接盤尺寸與東風康明斯發動機 B 系列基本相同。發動機的外型尺寸及其四個機座位置與機架大梁尺寸，另設計四個支座，后支座兩個，前支座兩個，發動機上的四個機座選用直角形，機座與支座之間選擇合適的軟墊。

    系統氣阻力對康明期 B 系列增壓水冷發動機不_過 6.35kPa ，管路布置應_發動機進氣溫度不高于環境溫度 15 º C ，并_管路完好。由于壓縮機工作環境含塵量較高，須選用重型三級形式的空濾器。從空濾器的出口到發動機的進口的管路盡可能直，應使建議的規格尺寸（ 6BTA5.9 ） D100mm ，管路到發動機處逐漸縮小。

    因排氣歧管出口法蘭處允許彎曲力矩為 37N · m ，增壓器出口為 13.5N · m 。發動機安裝消聲器應與排氣管咱柔性連接，為減少阻力，管路應盡可能直，應采用建議的排氣管路直徑 D 內 =75mm 。長約 60cm ，排放口防雨，雪的排放管。

    根據發動機對冷卻水量的壓力，速度和空壓機的工作條件，選用了國產 6135 發動機散熱器和風扇，設計了護風罩，因風扇輪轂上的彎矩不能_過 7.0N · m ，風扇離發動機機部件控制在 20 — 30mm 之間，安裝風扇時不能使用彈簧墊圈。護風罩（吹風式）與風扇葉尖的間隙盡可能小，不能_過風扇直徑的 2.5% ，風扇在護風罩中，前伸出量應為投影寬度的三分之一，離散熱器 100mm 。連接發動機和散熱器之間的管路盡可能直，減少彎曲并有充分柔性，以適應發動機的散熱順之間的相對運動。