問： 在改進設備時，哪一方具有更大的優勢：是原始設備制造商還是聯軸器廠商？
答： 人們經常問及哪一方應參與改進過程的問題。有兩種途徑供結果用戶選擇 - 從動設備原始制造商或聯軸器制造商。原始設備制造商通常具有更大的優勢，例如：渦輪機械_技術。 · 提供現有聯軸器的數據和機殼尺寸。
· 歷史數據。
· 轉子動力分析能力。
· 提供錐形塞尺/環規。另一方面，成千上萬的高性能齒式聯軸器已直接由聯軸器廠商改裝成為膜片聯軸器。聯軸器設計人員通常可以選擇和“微調”膜片聯軸器來滿足現有齒式聯軸器的工程數據，因此無需更改機組的轉子傳動。為了順利完成改進，獲取必需的信息非常重要。

問： 改進需要哪些信息？
答： 須獲取必需的應用數據才能確保正常的改進。這些數據項目包括：
· 功率（HP 或 kW）和速度（小、大和標準運轉）；
· 主動和從動設備軸端詳細資料；
· B.S.E.（軸端面間距，也稱軸間距）；
· 預計熱膨脹（膨脹量和方向）；
· 角向偏移上限要求（高性能聯軸器通常要求 ¼ 度）；
· 服務對象（管道壓縮機，乙烯機組）；
· 聯軸器是否需要符合 API-671 規格 – 對于渦輪機設備，必需符合；
· 環境（鹽水噴灑，氯水，硫化氫）。
為了確保順利完成改進，聯軸器設計人員需要知道聯軸器每一半的重量和 CG（重心）位置，以使懸垂力矩一致。通過使此類數據與提議的膜片聯軸器相匹配，機組的側面臨界速度將不受影響。為了確保成功改進，某些主要渦輪壓縮機原始制造商依據轉速制訂了一些原則。如下所示： · 如果轉速低小 3600 轉/分鐘，則新聯軸器每一半的重量和重心位置應處于現有聯軸器的 20% 以內。
· 當轉速在 3600 和 6000 轉/分鐘之間時，每一半的重量和重心位置應處于 15% 以內。· 當轉速_過 6000 轉/分鐘時，每一半的重量和重心位置應處于 10 % 以內。
此外，還應與現有聯軸器的抗扭剛度或 Kt 一致，以防止機組的扭轉臨界速度發生變化。一般來講，與從動設備直接相連且由兩部分組成的機組或傳動裝置對聯軸器的 Kt 變化不太敏感，但如果存在齒輪箱或第 2 個 或第 3 個轉子，則這種變化會產生顯著的影響。

問： 撓性元件聯軸器上的哪一部分特別容易損壞？
答： 聯軸器設計人員一般會讓撓性元件作為特別容易損壞的一環。請務必審查聯軸器圖紙以獲得運轉系數和小輪轂滑程值，從而確保所設計的聯軸器符合要求。

問： 許多蒸汽 渦輪機在導熱方向和軸方向上均有較大的熱膨脹。撓性膜片聯軸器能否處理此類熱膨脹？
答： 大多數膜片聯軸器類型 - 圓盤式或膜片式 - 都能處理渦輪機械的軸向熱膨脹。由于撓性膜片聯軸器的能力有特定的限制，因此在選擇撓性膜片聯軸器時，務必考慮設備的軸向熱運動。如果軸向熱膨脹要求_過膜片聯軸器能力的 25%，則聯軸器設計人員通常應設計墊片來處理此類運動。例如，如果一個 20 兆瓦的蒸汽渦輪機在從靜態運轉條件轉變為“熱”運轉條件時，將沿壓縮機方向膨脹 0.150 英寸（3.8 毫米），并且聯軸器的額定能力為 + 0.200 英寸（+5.1 毫米），則設計的聯軸器墊片應縮短 0.150 英寸（3.8 毫米）。為了實現這一目的，當安裝聯軸器并擰緊所有螺栓時，聯軸器應被拉伸到某些特定的程度，其值與熱膨脹值相同。當設備機組進入“熱”運轉條件后，聯軸器應接近于中性或松馳位置。